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四川齐胜新能源有限公司

   SI CHUAN QI SHENG NEW ENERGY CO.,LTD

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  • 1200W 20A大电流DC-DC直流恒压恒流升压电源模块电动车升压器 热销 
  • 价 格: ¥65.00
  • 市场价:¥68.00
  • 快递: ¥6.00
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  • 销 量: 0 件
详细介绍

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型号:QS-4884CCCV-1200W

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非隔离升压恒流电源模块 升级不加价  

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工厂直销,欢迎前来批发、询价

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1。用带翼型的散热,散热效果非常好,输出功率更大(48V输入加风扇的时候功率都可以到1200W 左右)。

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2。温控风扇,配合液压轴承风扇,在噪音和散热上得到非常好的均衡。负载轻的时候,风扇不转动,负载重温度达到60度左右后风扇自动开转动。可以有效降低噪音、延长寿命。

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3。主功率管绝缘板采用氧化铝,导热率是普通绝缘垫的10倍。 

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4。采用100V 210A TO-247 大封装功率管,功率余量大,动态响应好。

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5。大尺寸铁硅铝磁环,采用3条1.2纯铜漆包线并饶,发热低、效率高。 

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6。全新设计,转换效率高达98.1%(详情见下面数据手册效率转换曲线)。

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7。品牌3296W多圈电位器,调节精度高,漂移小。

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8。康铜丝输出电流采样,恒流稳定温飘小。

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9。欠压保护可调,可以有效保护各种电池,也可以用于太阳能电池。

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10。带恒流功能,可用于电瓶车升压、给电池充电等等。

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11。输入2个20A保险丝并联,可以保护当输出意外短路带来的风险。

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12。三颗指示灯:欠压,过流,电源指示,工作状态一目了然。

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13。输入输出均采用高频电容,输出纹波低、发热小、寿命长。

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14。输入输出新增加了MLCC 陶瓷电容,输出纹波明显降低,在48V转72V 4A的时候约为100毫伏左右。

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默认发货:输出电压为60V左右,电流为10A左右,欠压保护为10.5V左右 ,如需出厂调节到其他电压,请下单注明和联系客服。

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该模块是齐胜电子出品的非隔离升压恒流电源模块(BOOST)

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输出电压、电流可调,可升压、恒流

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输入可调欠压保护、过温保护、短路保护、反接保护

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应用范围

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QS-4884CCCV-1200W是我们针对铅酸电池、锂电池、太阳能电池或电源升压给电动车升压、蓄电池充电而设计的,功能十分强大。

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1、比如电动车原来电池为48V 可以升压到60V 给电动车供电,可以提高电动车的速度和加速度。

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2、为您的 电动自行车充电,(一:比如手上有一个12V或24闲置电池,可以通过这个升压电源升压后给原电池充电,相当于是一个电动车的充电宝。二:同时输入也可以接太阳能电池,风能,发电机等电源升压给原电池充电增加电动车的续航能力。)

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3   可以把蓄电池电压升高让电动车跑得更快,建仪不要超过10V 。

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4  太阳能电池板升压稳压。

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外观尺寸:

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130(长)*51(宽)*80(高 含铜柱) mm 

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4根3*50MM长固定铜柱

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引脚方式:

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IN+输入正极、IN-输入负极、OUT+输出正极、OUT-输出负极

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CV电压调节、CC电流调节、UVP输入欠压保护调节

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电压调节:

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在接通电源空载的情况下用一字螺丝刀调节输出端“V-ADJ”电位器(下图有标示)顺时针调大,逆时针调小),由于输出电容容量较大,输出电压由高电压调往低电压时反应会比较慢。建仪调节的幅度小一些。(默认输出电压调到60V左右出货,如需我们调节其它电压值的请说明或留言)

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电流调节:

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时针调“CC A-ADJ”电位器30圈左右,把输出电流设定为,接上LED蓄电池等负载,顺时针调“CC A-ADJ”电位器至您所需的电流。用于电池充电的,把电池放完电后,再接到输出,调CC A-ADJ至您所需的电流,用于充电时一定要用放完电的电池调才准,因为电池剩于电量越多,充电电流越小。默认输出电调到10A出货。如需我们调好电流值的调说明或留言.千万不要用短路输出的方式调电流,升压模块的电路结构不能用短路的方式调节.

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输入低电池保护调节:

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    低电池保护主要针对输入电源为电池时防止电池过放,电池电压过低损坏电源模块和电池 输入是开关电源时也同样要设置低电压保护 

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    方法一:比如设定12V电池低电池保护。在电源模块的输入端接一个11V的电压用一字螺丝刀调节RV1(顺时针保护电压值调高,逆时针保护电压调低)直到UVLO灯亮即可,此时低电池保护电压为11V ,当电池电压降到11V时电源模块不升(输入电压等于输出电压)只有输入电压高于11V后电源自恢复启动升压。

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    方法二:输入接上蓄电池或开关电源,如果板上的UVLO灯是灭的,顺时针方向调RV1电位器,把UVLO灯调亮,调亮后再顺时针转两圈即可。如果UVLO灯是亮的,逆时针转调RV1电位器,把UVLO灯调灭,调灭后再转两圈即可。(适应10V-45V电压

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 操作手册下载地址:

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(1)输出正负极不能接反,也不能短路。

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(2)如果用于电动车升压驱动电源,输入电压必须24V以上。电动车功率小于500W。因为电动车电机是感性负载,在启动瞬间和上坡时电流会很大。必须留有足够的功率余量。

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(3)使用蓄电池,开关电源,太阳能板,发电机等作为输入源时,必须得调低电池保护,否则会损坏电池和电源

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(4)长时间大电流大功率满载工作时要注意通风散热,以延长本电源的使用寿命。

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(5)模块只能升压不能降压,不能给低于输入电压的电气设备供电,比如用24V电池充12V电池,或给电容器充电。给低于输入电压的lED供电

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(6)请勿长时间满负荷工作,持续工作时请留20%的余量,注意通风散热

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1.为什么我的模块设计成这个形状?

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答:我们的模块是为了您方便直接固定在机器上面而设计的,你可以通过4个铜柱把模块固定在您的机器上面。

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2.模块工作的效率如何?我是用在电池上面要求效率很高可以使用吗?

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答:这个模块的工作效率算非常高的,我们实测试最率可以达到98.1%。

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3.这个电源模块有短路保护吗?我在使用的时候不小心输出短路了会烧坏吗?

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答:我们的模块是带有短路保护的,你输出短路时,保险丝会烧断,需要换保险丝才能恢复,使用的时候需要注意下,尽量别短路。

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4.这个电源模块有输入反接保护吗?我在使用的时候不小心输入电源接反了会烧坏吗?

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答:不会烧坏,我们的模块是带有反接保护的。

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5.模块的工作电压是10-60V ,那么我输入12V 可以输出48V吗?

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答:能.这个模块是升压模块。

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6.这个模块电流可以在72V 10A长时间运行吗?

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答:这个模块设计功率为1800W,可以在1500W功率长时间运行(需要风扇强制散热),72V*10A=720W因此是可以长时间运行的。

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7.我需要20A 左右的电流,这个模块可以并联工作吗?

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答:当输入电源分开供电,输出可以直接并联,功率翻倍。当输入都接入同一个电源就不可以。

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8.这个模块的工作环境温度是多少,可以达到工业级吗?

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答:可以,但是当环境温度超过40度的时候,请降低功率使用,或加强散热。

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9.我看您的模块上面是带有电位器,输出电压会因为电位器损坏突然升高吗?

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答:不会,模块上使用的是多圈精密电位器,他的调节精度和可靠性都非常高,不会出现输出电压突然升高,您可以放心使用。还是建议批量客户找我们定制固定输出电压的。

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10.我看您模块功率为1200W,我如果输出60V电压那么电流应该是多少呢?

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答:这个可以计算,由公式P=U*I,I=P/U,输出电压60V 电流就是30A,由于模块输出电流为22A左右,因此输出电流在22A。

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11.模块的工作电压是10-60V ,那么我输入12V 可以输出97V 1200W吗?

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答:不能.输入12V 可以输出97V,但是如果要输出1200W功率输入电压必须在48V以上。

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